Największy na świecie niekomercyjny serwis geocachingowy
GeoŚcieżki - skupiające wiele keszy
Ponad 1000 GeoŚcieżek w Polsce!
Pełne statystyki, GPXy, wszystko za darmo!
Powiadomienia mailem o nowych keszach i logach
Centrum Obsługi Geokeszera wybierane przez Społeczność
100% funkcjonalności dostępne bezpłatnie
Przyjazne zasady publikacji keszy
Musisz być zalogowany, by wpisywać się do logu i dokonywać operacji na skrzynce.
stats
Zobacz statystykę skrzynki
[PS] PZL-140 ORLIK 2000 - OP9EH5
Projektowany samolot dyspozycyjny
Właściciel: Marcello002
Ta skrzynka należy do GeoŚcieżki!
Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: m n.p.m.
 Województwo: Polska > śląskie
Typ skrzynki: Tradycyjna
Wielkość: Mała
Status: Gotowa do szukania
Data ukrycia: 01-08-2021
Data utworzenia: 01-08-2021
Data opublikowania: 28-08-2021
Ostatnio zmodyfikowano: 28-08-2021
56x znaleziona
0x nieznaleziona
0 komentarze
watchers 0 obserwatorów
59 odwiedzających
42 x oceniona
Oceniona jako: znakomita
4 x rekomendowana
Skrzynka rekomendowana przez: Dallas, descarado&kolorteczy, Hasioki, iwonia1999
Musisz się zalogować,
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki

Można zabrać dzieci  Szybka skrzynka  Umiejscowiona na łonie natury, lasy, góry itp  Dostępna tylko pieszo 

Zapoznaj się z opisem atrybutów OC.
Opis PL
Zakładane dane podstawowe
Moc

490 kW (665 KM)

Rozpiętość

11,5 m

Długość

11,4 m

Wysokość

4 m

Powierzchnia nośna

18 m²

Prędkość maksymalna

450 km/h

Prędkość minimalna

135 km/h

Pułap

10000 m

Zasięg

2500 km

Prace projektowe nad samolotem rozpoczęły się w 1993 roku w zespole Andrzeja Frydrychewicza. 

Zakładano wykorzystanie elementów produkowanego seryjnie dla lotnictwa wojskowego samolotu szkolno-treningowego PZL-130TC "Orlik" - zespołu napędowego, podwozia, skrzydeł, dolnej części kadłuba, usterzenia poziomego i steru kierunku. Ukończenie projektu wstępnego planowano w 1996 r., a rozpoczęcie produkcji seryjnej w 2000 r. Planowano powstanie wersji:

    standardowej (7 osób + 140 kg bagażu)

    luksusowej (5 osób + bagaż)

    transportowej (2 osoby + 700 kg ładunku)

    do zadań specjalnych (sanitarnych, retranslacji, fotogrametrii, sztabowych

Zaostrzenie wymagań technicznych dla tej klasy samolotu oraz większe niż przewidywane koszty projektu i kłopoty finansowe wytwórni spowodowały przerwanie prac nad PZL-140 w 2000r.

 

Konstrukcja: całkowicie metalowy jednosilnikowy dolnopłat. Kabina załogi ciśnieniowa. Podwozie chowane w locie. Napęd miał stanowić silnik turbośmigłowy Walter M-601E o mocy 490 kW (665 KM).

Źródło: https://www.samoloty.pl/encyklopedia-samolotobby-309/polskie-hobby-260/inne-hobby-298/pzl-140-orlik-2000-hobby-1653


Keszyk jest częścią projektu Polskie Skrzydła. Pojemnik w maskowaniu leśnym, z odnalezieniem go nie powinno być żadnego problemu. W środku standardowo pisadło, logbook oraz dla pierwszych trzech znalazców certyfikaty.

W razie zaginięcia kesza o reaktywację zadbam sam.

Powodzenia w poszukiwaniach!

 

Dodatkowe informacje
Musisz być zalogowany, aby zobaczyć dodatkowe informacje.