Największy na świecie niekomercyjny serwis geocachingowy
GeoŚcieżki - skupiające wiele keszy
Ponad 1000 GeoŚcieżek w Polsce!
Pełne statystyki, GPXy, wszystko za darmo!
Powiadomienia mailem o nowych keszach i logach
Centrum Obsługi Geokeszera wybierane przez Społeczność
100% funkcjonalności dostępne bezpłatnie
Przyjazne zasady publikacji keszy
Musisz być zalogowany, by wpisywać się do logu i dokonywać operacji na skrzynce.
stats
Zobacz statystykę skrzynki
Most kolejowy w Podgrabiu - OP8EX2
Właściciel: Rav1975
Zaloguj się, by zobaczyć współrzędne.
Wysokość: 192 m n.p.m.
 Województwo: Polska > małopolskie
Typ skrzynki: Tradycyjna
Wielkość: Mała
Status: Zarchiwizowana
Data ukrycia: 15-03-2016
Data utworzenia: 15-03-2016
Data opublikowania: 15-03-2016
Ostatnio zmodyfikowano: 20-08-2017
10x znaleziona
0x nieznaleziona
0 komentarze
watchers 1 obserwatorów
8 odwiedzających
8 x oceniona
Oceniona jako: znakomita
1 x rekomendowana
Skrzynka rekomendowana przez: roburoz
Musisz się zalogować,
aby zobaczyć współrzędne oraz
mapę lokalizacji skrzynki
Atrybuty skrzynki

Można zabrać dzieci  Dostępna rowerem  Szybka skrzynka  Umiejscowiona na łonie natury, lasy, góry itp 

Zapoznaj się z opisem atrybutów OC.
Opis PL
Z miejsca ukrycia skrzynki oraz dojście do niej widzimy panoramę tego mostu. Można sobie podejść pod sam most i oglądnąć z bliska tą niesamowitą konstrukcję. Aby podjąć kesza NIE TRZEBA WYCHODZIĆ NA TORY !!! Wyjście na tory kolejowe drogi poszukiwaczu robisz na swoją odpowiedzialność UWAGA !!! NA JEŻDŻĄCE POCIĄGI !!! jakby ktoś chciał wyjść i dotknąć tego mostu ;)
W pobliżu miejsca ukrycia kursuje autobus linii 141

Most kolejowy w Krakowie na Wiśle, leżący na trasie linii kolejowej nr 95 łączącej stację Kraków Mydlniki ze stacją Podłęże, pomiędzy przystankami Kraków Nowa Huta Północ i Podgrabie Wisła. Jest to linia kolejowa, obecnie tylko towarowa, omijająca dworzec Kraków Główny. Linia kolejowa na której się znajduje służy do zaopatrywania w surowce (rudy żelaza i węgiel) kombinatu metalurgicznego ArcelorMittal Poland, oraz do wywozu jego produktów a ma być w przyszłości częścią krakowskiej Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Most ten to trójprzęsłowa konstrukcja długości ok 250 metrów i szerokości ok 13 metrów. Przęsło środkowe ma długość 98 metrów a skrajne po 72,72 m. Przęsła są stalowymi kratownicami parabolicznymi z jazdą dołem, oddzielnymi pod każdym torem, posadowionymi na betonowych podporach. Most jest dwutorowy, oddany został do użytku w 1952 roku. W 2011 roku most został wyremontowany.

Dodatkowe waypointy
Symbol Typ Współrzędne Opis
Parking --- Parking, oraz przystanek autobusowy linii 141
Dodatkowe informacje
Musisz być zalogowany, aby zobaczyć dodatkowe informacje.
Obrazki/zdjęcia
Most