Podróżniku, trafiłeś na jedno z wielkich, betonowych osiedli Wrocławia, jesteś na Gądowie Małym. Jak prawie każde miejsce we Wrocławiu, również ono skrywa swoją, coraz bardziej wyblakłą, historię.
Zapraszam na podróż w czasie, zapnij pasy i daj ponieść się wyobraźni !
Udaj się na współrzędne początkowe, stań twarzą w kierunku zachodu, jest rok 1867 … właśnie tu, w podwrocławskiej wiosce Gandau, lądują balonem bracia Berg ...
Mrugnij okiem … jest 1910 rok.
Miejsce to staje się oficjalnie lotniskiem, jedynym wrocławskim aż do lat 30-tych. W oddali już widać hangar dla sterowców.
Mrugnij okiem … minęło 16 lat.
Na horyzoncie widać już piękny drewniany budynek lotniska.
Nie strać szansy na obejrzenie największego samolotu pasażerskiego.
Mrugnij okiem … jest 1936 rok.
Proszę zerknij na prawo, oto najnowszy budynek lotniska. Piękny i nowoczesny, posiada taras widokowy i restaurację. W oddali widzisz kolejne hangary, należą do firmy Junkers, która buduje słynne Junkersy JU-87.
Mrugnij okiem ... jest 1945 rok.
Trwa II Wojna Światowa … nowopowstałe lotnisko Strachowice jest już zajęte przez Rosjan. Do dyspozycji Niemców pozostaje jedynie Gądów, to ich jedyny most powietrzny. Dzień i noc odbywają się transporty amunicji, broni i m.in. chorych. Szacuje się, że tą drogą wywieziono ponad 6500 rannych. Sytuacji nie ratuje nawet, tragiczna w swoim przebiegu, budowa lotniska w okolicach dzisiejszego placu Grunwaldzkiego. Gądów zostaje zdobyty przez Rosjan, Wrocław poddaje się, a kilka dni później kończy się wojna.
Mrugnij okiem … jest rok 1979.
Właśnie widzisz ostatni w tym miejscu szybowiec, lotnisko zostaje oficjalnie zamknięte. W okresie powojennym odbywa się tu normalny ruch pasażerski, aż do roku 1958 kiedy wojskowe lotnisko na Strachowicach staje się pasażerskim portem lotniczym. W międzyczasie obiekt jest wykorzystywany przez m.in. Aeroklub Dolnośląski i Bielskie Zakłady Szybowcowe. Unieś głowę może zobaczysz spadochroniarza, a już na pewno spotkasz Mirosława Hermaszewskiego, który uczy się tu latać.
O dawnych czasach szepczą jedynie nazwy ulic m.in. ulica Lotnicza, Bajana, Idzikowskiego, Balonowa, Szybowcowa i Sterowcowa.
Udaj się teraz na współrzędne II etapu, pod swoimi nogami znajdziesz pamiątkową płytę, ponad głową „papierowe” samoloty, a tuż obok istniejące nadal, budynek lotniska i jeden z hangarów (obecnie budynek z Biedronką).
To prawie koniec naszej wspólnej podróży.
Do odnalezienia skrytki potrzebujesz trzech danych, które musisz podstawić do wzoru poniżej:
N 51 07.(P x 6 - 18 x R + 19 x S + 215)
E 16 58.(74 – 5 x S + 290)
P – wartość średnicy rury z czerwonej tabliczki znamionowej – I etap
R – liczba balonów na płycie pamiątkowej – II etap
S – liczba „papierowych” samolotów – II etap
Powodzenia !
Gorąco zachęcam do szczegółowego przejrzenia historii tego miejsca.
Wykorzystane zdjęcia i informacje pochodzą m.in. z takich stron jak:
www.polot.net
dziennikarstwo.wroclaw.pl
wroclaw.fotopolska.eu
polska-org.pl