Na katastru Rájce-Jestřebí povede za říčkou Býkovka po stávající polní cestě. Na Bořitovské straně budou muset cyklisté a chodci v jednom místě překonat silnici.
Na katastru Bořitova ve směru od Jestřebí cyklostezka povede po novém mostku přes řeku, překročí silnici a její trasa se pak vyhoupne na první terasu ve stráni a po ní povede až do Bořitova, kde naváže na místní komunikace.
Na stavbu přispěl šestimilionovou dotací Státní fond dopravní infrastruktury. Dohromady asi kilometr a půl dlouhý úsek bude stát kolem osmi milionů korun.
Původně se přitom počítalo s tím, že stavba skončí již v říjnu 2014. Práce ale zbrzdilo deštivé počasí na konci léta.
V regionu investovalo do stavby cyklostezek především Blansko. V roce 2014 dokončilo výstavbu páteřních cyklostezek, které protínají město od jihu k severu. Radnici to stálo 15 milionů korun. V plánu má protáhnout jižní větev stezek až k pět kilometrů vzdálenému prostranství pod Novým Hradem, odkud by se dalo pokračovat přes nedaleký Adamov směrem na Brno.
Severní část blanenských cyklostezek bude propojena s asi tři kilometry vzdálenou obcí Ráječko. Tato komunikace je téměř hotova. Z Ráječka by v nadcházejících letech měla být vytvořena stezka až do Rájce-Jestřebí, kde se napojí na právě vznikající stezku do Bořitova.
A na závěr jedna poznámka z legislativy, o které ne všichni cyklisté vědí, či se jí řídí:
Zákon o silničním provozu
Jízda na jízdním kole § 57 (1)
Je-li zřízen jízdní pruh pro cyklisty, stezka pro cyklisty nebo je-li na křižovatce s řízeným provozem zřízen pruh pro cyklisty a vymezený prostor pro cyklisty, je cyklista povinen jich užít.
A pozor, vezměte si na kolo i helmu !!!
Pár poznámek :
V KEŠI NENÍ TUŽKA !!!!!!
Červen 2015 - cyklostezka je konečně funkční a protože cyklosezona je v plném proudu, dochází k přesunu kešky z nedalekého hůře přístupného krpálu přímo na cyklostezku - snížena obtížnost, terén, keška je nyní micro.
Konec Června 2015 - po necelém měsíci od přemístění keška ukradena, změna velikosti, přemístění kousek dále, snad vydrží déle.