ZIRCHOW - MOST KOLEJOWY
15 maja 1876 roku oddano do eksploatacji linię kolejową łączącą stację Świnoujście Główne leżącą na wyspie Uznam z Ducherow leżącym na stałym lądzie w okolicach Anklam. Trasa liczyła sobie 37,67 kilometra, wiodła w okolicach góry Golm, dalej przez Garz, Kutzow, Dargen, Stolpe, Usedom, Karnin, Rosenhagen. Początkowo była to linia jednotorowa. Gdy Świnoujście uzyskało bezpośrednie połączenie z Berlinem, trasa była tak obciążona pasażerami jadącymi na wypoczynek do bałtyckich kurortów, ze podjeto dezycję o budowie drugiej nitki. Budowę zakończono w 1908 roku. Pociągi na tej trasie mogły kursować z prędkością do 100 kilometrów na godzinę. Podróż z Berlina do Świnoujścia trwała 3,5 godziny.
DIE EISENBAHNBRÜCKE IN ZIRCHOW
Am 15. Mai 1876 wurde eine neue Eisenbahnstrecke eröffnet. Sie verband Swinemünde Hauptbahnhof auf Usedom mit Ducherow auf dem Fastland, in der Nähe von Anklam. Die Strecke war 37,67km lang und führte am Golm vorbei und weiter durch Garz, Kutzow, Dargen, Stolpe, Usedom, Karnin, Rosenhagen. Am Anfang war die Strecke eingleisig. Als 1896 Swinemünde eine direkte Verbindung mit Berlin erhielt, reisten so viele Passagiere nach den Kurorten an der Ostsee, dass man beschloss, das zwiete Gleis zu bauen. Der Bau wurde 1908 beendet. Die Züge konnten mit der Geschwindigkeit von 100km/h fahren. Die Reise dauerte 3,5 Stunden.
